AReViRoad

Article paru dans le journal des entreprises :
http://www.lejournaldesentreprises.com/editions/29/services/informatique...

Article - Sciences Ouest avril 2008 n°253 - Aussi imparfaits que les vrais

Thèse de David Herviou.

La perception visuelle des entités autonomes en réalité virtuelle : Application à la simulation de trafic routier.

Article - Septembre 2006 - Echo n°3 page 6 - La lettre de l'INSERR

Publication - Cyberworlds 2005 - AReViRoad : a traffic road simulator to learn how to behave - D. Herviou, E. Maisel

Abstract : Nowadays, traffic road simulators are often dedicated to learn technical gestures in connection with driving. Even if sometimes used to study driver behavior or reaction to a given situation, they don’t take into consideration the social dimension of driving. In this way, we propose a traffic road simulator in which learners evolve under constrains defined by a teacher : the aim is to made person learn secure behavior on road. To do so, we axis our research on pedagogical aspect instead of physical simulation aspect. Consequently, we try to create virtual drivers which in interaction generate a credible traffic road from a learner point of view. In this article, we introduce the simulator and the pedagogical choices it implies and also the manner the traffic road is generated.

Affiche - ARéViRoad : Un simulateur de trafic routier pour l'apprentissage de la conduite

Publication - The 5^th International Conference on ITS Telecomunications - D. Herviou, E. Maisel

Telecommunications in a Futuristic Transport World

Abstract : In this paper we present a traffic simulator in which it is possible to quickly conceive and test, in a virtual environment, algorithms dedicated to ITS’T and also to verify their impacts on the road traffic. This simulator lies on a multi-agents paradigm to create credibles traffics in which we can find situations of every day life.
keywords : Virtual reality, smart roadsigns, anticollision sytem, traffic simulation, behavioral simulation.

Publication - Environnements Informatiques pour l'Apprentissage Humain, Montpellier 2005

Résumé : Plusieurs points concourent à la sécurité routière. Parmi ceux-ci on trouve la formation des
conducteurs. Si l'apprentissage des gestes techniques est bien maîtrisé il n'en va pas de
même en ce qui concerne celui de comportements permettant de bien conduire au milieu
d'un flot dense de véhicules. En particulier, les supports pédagogiques ne sont pas adaptés.
Nous présentons un simulateur non plus centré sur la simulation d'un seul véhicule (celui de
l'apprenant) mais sur celle d'un trafic routier. Ce simulateur repose sur deux principes : un
principe d'autonomie des différents éléments simulés et un principe d'opportunisme
pédagogique.